制氮机如果没能得到常规的保养就跟汽车一样，到一定的行驶里程不换机油机滤一样，跟空压机的保养同样道理，制氮机系统不保养就会严重影响制氮机的使用寿命，大家都知道日常使用的汽车常规小保养花的是小钱，目的是让汽车更好的为我们服务，为什么到制氮机设备上有的用户就只知道使用，制氮机维护保养却一点也不上心呢，再说了汽车和制氮机一样对于一个公司，一个工厂来说同样是生产资料，为什么区别对待那么大呢，这是一个值得每个制氮机用户值得思考的问题，难道非要等到严重影响日常生产才去保养制氮机吗？这个时候制氮机用户谁说，制氮机不稳定，维修成本高，不划算，从此对制氮机这种设备有不好的影响，对其他同行更是劝退，殊不知其他同行业的制氮机用户却不以为然。

其实制氮机的设备采购成本是很高的，但是使用成本确实非常低的（要正常维护保养的情况下）制氮机使用寿命及设备采购综合使用成本及便利程度都是其他氮气供应系统不能比拟的。

碳分子筛油中毒和碳分子筛粉化属于制氮机系统大的两个故障，因为想要达到制氮机佳制氮能力就必循要更换全部碳分子筛，更换碳分子筛的费用非常高，严重增加使用方日常设备维护支出，所以我们一定要避免制氮机碳分子筛油中毒。

碳分子筛油中毒是不可逆的是无法通过制氮机工作再生出去的，如果发现制氮机消音器出口有斑斑油迹，说明制氮机碳分子筛已经严重油中毒，只能更换碳分子筛。

制氮机系统中为什么会有油呢，绝大部分油来自喷油螺杆压缩机，维修保养不到位，油水分离器大量漏油，制氮机净化系统无法过滤进入制氮机吸附塔污染碳分子筛。

还有一种原因就是制氮机净化系统未能得到常规保养，不能及时更换除油活性炭，只有定期更换管道过滤器滤芯及除油活性炭才能有效避免制氮机碳分子筛中毒